무상 A/S가 끝나는 시점은 고장 이력·미세 불량을 털고 계약 구조를 재설계할 마지막 기회입니다. 합동점검으로 하자를 정리하고, 유상 유지관리 계약은 SLA·부품정책·데이터 소유권 중심으로 비교해야 비용과 안전을 동시에 잡습니다.

법적 근거 & 해석
- 승강기 안전관리법 제13조(정기검사): 사용 중인 승강기는 정기검사를 받아야 하며, 일반 승강기는 통상 1년 주기입니다. 해석: 무상 종료 직전 예방정비를 끝내고 정기검사에 맞춰 불합격 리스크를 선제 제거하세요.
- 주택법 시행령 별표(하자담보 책임기간): 기계·전기설비는 통상 3년 범위로 하자담보가 인정됩니다. 해석: 무상 A/S와 별개로 하자담보 청구 가능 기간을 캘린더화해 부품·정렬·도어 안전장치 보수를 요구하세요.
점검·인수인계 핵심
- 무상 만료 D-90 합동점검: 소음·진동·레벨링·도어 안전·비상통신 전 항목 측정, 영상·로그 보관
- D-30 재점검으로 미조치 항목 체크, 정기검사 전 선조치
유지관리 계약 선택지
- 포괄형(부품 포함) vs 일반형(부품 제외) 총비용 비교: 잦은 교체 부품(도어롤러, 센서, 로프슈 등) 예상 반영
- 제조사 직영 vs 독립업체: 특허부품 의존도, 원격모니터링 권한, 데이터 소유권을 핵심 협상 포인트로
체크리스트
- 무상 종료 전 하자DB 정리·동영상 증빙 첨부
- RFP 발송: 응답/복구 SLA, 야간·휴일 출동, 예비부품 목록, 교육 계획
- 정기검사·자체점검·보험(배상책임) 일정 캘린더화
- 비상구출 훈련 분기 1회, 구출키·통신 테스트 기록
- 기계실·피트 청결·온습도 기준 유지
유지보수 제안요청서 핵심 항목 표
| 구분 | 요구 수준 | 비고 |
| 출동/SLA | 주간 1시간·야간 2시간 이내 도착 | 천재지변 예외 |
| 예방정비 | 월 1회, 체크리스트+사진 로그 | 부품 예지보전 포함 |
| 부품정책 | 소모/주요부품 단가표·상한제 | 교체기준 명시 |
| 데이터 | 원격로그·고장코드 단지 소유 | 계약 종료 시 일괄 인계 |
| 교육 | 연 2회 안전·구출 교육 | 경비·관리 포함 |

표준 안내문 예시(요지)
승강기 무상 A/S 만료에 따라 합동점검과 유지보수 계약 전환을 진행합니다. 미조치 하자는 재점검 결과와 함께 공개하며, 새 계약의 응답시간·부품정책·예방정비 항목은 요약표로 안내드립니다.
FAQ
- 부품 포함 계약이 유리한가요? → 연간 교체예상·단가를 반영한 총비용이 낮은 방식을 선택하세요. 초기 3년은 도어 계통 교체가 잦습니다.
- 정기검사 불합격을 피하려면? → 문틈검출·정열·비상통신·완충기 상태를 검사 2주 전 사전점검으로 확정하세요.
- 고장이 특정 동에 집중됩니다 → 사용량·진동·층고·풍압 요인을 대시보드로 비교해 구조·부품 개선을 병행하세요.
3줄 요약
D-90 합동점검으로 하자 털기, 포괄/일반형 유지보수 비교, 정기검사·보험·구출훈련 캘린더화.
실천 가이드
이번 주 하자DB 정리→RFP 배포 / 다음 달 계약평가·협상→정기검사 전 예방정비 / 분기 구출훈련
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